В 1943 г. началось производство модификации Spitfire Mk.VIII с убирающимся хвостовым колесом и увеличенной дальностью полета. Эти истребители служили в Средиземноморье и на Дальнем Востоке в частях USAAF и RAAF.
Некоторые самолеты Spitfire получили двигатели Packard Merline американского производства и получили обозначение Spitfire Mk.XVI. Самолеты поздних серий имели куполообразные фонари. «Спитфайры» Mk.XVI были приспособлены для полетов на малых высотах в качестве истребителей и истребителей-бомбардировщиков.