Автомобіль німецького керівництва 2 Світової війни з піднятим тентом
Легковий автомобіль Typ 770K (W150) був розроблений Daimler-Benz в 1938 році. Він став вершиною довоєнного модельного ряду компанії. Цей автомобіль мав 8-циліндровий двигун потужністю 155 к.с. (з компресором 230 к.с.) і 6 пасажирських місць. До 1943 року було випущено лише 88 автомобілів Typ 770K (W150), з них 46 з відкритими кузовами типу Tourenwagen. Деякі машини мали броньовані кузови. Вони використовувалися переважно вищими державними та військовими органами Німеччини.