В начале 30-х годов в мире возникла идея создания скоростного бомбардировщика, который мог бы обогнать современные ему истребители-бипланы. Одним из воплощений этой концепции стал двухмоторный бомбардировщик He 111, разработанный германской фирмой Хейнкель Флюгцугверке.
С декабря 1941 г. началось производство самолетов He 111H-16 c усиленным вооружением и двигателями жидкостного охлаждения Jumo 211F-2 увеличенной мощности с винтами VS 11, которые имели более широкие деревянные лопасти. Этот вариант мог нести до 3000 кг бомб на внутренней и внешней подвеске.
Стандартизированная модификация He 111H-20 производилась в 1943-1944 г.
