Командирська бронемашина
У 1934 році компанія Panhard почала випуск бронеавтомобіля Panhard 178, розробленого як розвідувальна машина для кавалерійських підрозділів. Ці бронеавтомобілі мали задньорозташований двигун, привід на всі чотири колеса та 25-мм протитанкову гармату як основне озброєння. Виробництво тривало до середини червня 1940 року, загалом було випущено 527 машин.
Panhard 178 брали участь у бойових діях весни 1940 року у складі кавалерійських частин французької армії та здобули відмінну репутацію. За оцінками багатьох спеціалістів, вони вважалися одними з найкращих у своєму класі.
Після поразки Франції в червні 1940 року близько 190 цих бронеавтомобілів увійшли до складу німецьких підрозділів, а французькі заводи виготовили для Вермахту ще кілька десятків таких машин. У німецькій армії Panhard 178 отримали нове позначення — Panzerspähwagen P204(f). Частину машин переобладнали в командирські версії, встановивши на дахах антени Hochantenne, що покривали майже всю верхню проекцію корпусу. Такі модифіковані бронеавтомобілі отримали додаткове позначення (Funk). Їх використовували як на Східному фронті, так і в частинах, розташованих на території окупованої Франції.