Pfalz E.IV був одним із перших спеціалізованих винищувачів кайзерівської Німеччини.
Pfalz E.IV — винищувач-моноплан змішаної конструкції з тканинним покриттям і алюмінієвими капотами роторного двигуна і носової частини фюзеляжу. Деякі Pfalz E.IV оснащувалися дворядними радіальними роторними двигунами. На початковому етапі Першої світової війни винищувачі Pfalz E.IV завоювали популярність серед німецьких льотчиків завдяки високій швидкості, непоганій маневреності та потужному на той час озброєнню — двом синхронним кулеметам, які ведуть вогонь через гвинтовий диск.
Pfalz E.IV пілотував відомий ас, гауптман Рудольф Бертольд, удостоєний найвищої німецької нагороди «Pour Le Mérite» (також називається «Блакитний Макс») за його 28 перемог. Він отримав три підтверджені вбивства, пілотуючи Pfalz E.IV протягом березня та квітня 1916 року.
У середині 1916 року, коли нові типи винищувачів відправили на європейські фронти, літаки Pfalz E.IV передали на Східний (російський) фронт і в школи пілотів.
Всього за 1915-1916 роки було побудовано 100 Pfalz E.IV.